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コアテクノロジー

• 永久磁石モータのホールモジュール構造

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  技術紹介

  本発明は、永久磁石モータのホール素子構造に関するものであり、モータハウジング、回路基板、及びホール素子を備える。モータハウジングの底部中央にはボスが設けられ、ボスの外壁とモータハウジングの内壁との間に取付室が形成されている。取付室には回路基板が設置され、ホール素子は回路基板上に設置される。本実用新案では、ホール回路基板をモータシェルの底面にネジ止め固定することで、ホール回路基板及びホール素子の脱落を防止することができる。

  応用分野

  永久磁石モーターやその他の電動モーターに適用されます。

• 磁気エネルギー準位遷移に基づく水の電気分解による水素製造システムおよび方法

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  技術紹介

  本発明は、磁気エネルギー準位遷移方式を革新的に採用し、磁場を強化することで電解液中の水素プロトンに磁気エネルギー準位遷移を起こさせ、電解液の活性を向上させることで、従来の技術では水素製造のエネルギー効率を向上させることが難しく、効果が不安定であるという問題を解決します。同時に、本発明は既存の電解水水素製造装置の電解セル内部構造に大きな変更を加える必要がなく、配置も簡便かつ迅速で、大きな応用可能性を秘めています。

  応用分野

  電解槽、水素分離器、酸素分離器、熱交換器、循環装置、凝縮器、気液分離器、磁気エネルギー準位遷移装置などに適用されます。

• 電気自動車の過剰エネルギーフィードバック電圧を調整するための回路構造

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  技術紹介

  本実用新案は、電気自動車の過剰エネルギーフィードバック電圧を調整するための回路構造に関するものであり、電源回路、コンパレータIC2、三極管Q1、三極管Q3、MOS管Q2、ダイオードD1を備える。ダイオードD1のアノードはバッテリーパックBTの正極に接続され、ダイオードD1のカソードはモーター駆動コントローラの正極に接続され、バッテリーパックBTの負極はモーター駆動コントローラの負極に接続される。モーターのU相、V相、W相はそれぞれモーター駆動コントローラの対応するポートに接続される。本装置は、既存の電気自動車に搭載可能な追加機能モジュールとして使用することができ、バッテリーパックBTおよび駆動コントローラの耐用年数を延長し、バッテリーパックBTおよび駆動コントローラの安全性を確保することができる。

  応用分野

  電気自動車に適用。