自社技術

コアテクノロジー

• 永久磁石モーターのホールモジュール構造

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  技術紹介

  本発明は、永久磁石モータのホール部品構造に関する。このホール部品構造は、モータシェル、回路基板およびホール部品を備える。モータハウジングの底部中央にはボスが配置されており、ボスの外壁とモータハウジングの内部との間に取付室が形成されている。設置室には回路基板が設置され、回路基板上にホール素子が設置される。実用新案は、モータシェル底面にホール基板をネジで接続固定することで、ホール基板とホール素子の脱落を防止します。

  応用分野

  永久磁石モータやその他の電動機に適用されます。

• 磁気エネルギー準位遷移に基づく水の電気分解による水素製造システムおよび方法

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  技術紹介

  本発明は、磁気エネルギー準位遷移の方式を革新的に採用し、磁場を強化することによって電解質中の水素陽子に磁気エネルギー準位遷移を起こさせ、電解液の活性を向上させ、従来の技術方式が困難であった問題を解決する。水素製造のエネルギー効率を向上させることが難しく、効果も不安定です。同時に、本発明は、既存の電解水水素製造装置の電解槽の内部構造に大きな変更を加える必要がなく、その構成は便利かつ迅速であり、大きな応用可能性を有する。

  応用分野

  電解槽、水素分離器、酸素分離器、熱交換器、循環装置、凝縮器、気液分離器、磁気エネルギー準位遷移装置などに応用されています。

• 電気自動車の過剰エネルギー帰還電圧を調整する回路構成

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  技術紹介

  この実用新案は、電気自動車の過剰エネルギーフィードバック電圧を調整するための回路構造に関するものであり、電源回路、コンパレータＩＣ２、三極管Ｑ１、三極管Ｑ３、ＭＯＳ管Ｑ２、ダイオードＤ１から構成される。ダイオード D1 のアノードはバッテリパック BT の正極に接続され、ダイオード D1 のカソードはモータ駆動コントローラの正極に接続され、バッテリパック BT のマイナス極はモータ駆動コントローラのマイナス極に接続されます。 ;モータのＵ相、Ｖ相、Ｗ相は、それぞれモータ駆動制御装置の対応するポートに接続されている。このデバイスは、既存の電気自動車に搭載できる追加機能モジュールとして使用でき、バッテリーパック BT とドライブコントローラーの耐用年数を延ばし、バッテリーパック BT とドライブコントローラーの安全性を確保します。

  応用分野

  電気自動車に適用されます。